壓板機油缸因其往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，因而得到廣泛應用。

安裝壓板機油缸時，壓板機油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導致缸各部分變形。拆裝壓板機油缸時，嚴禁用錘敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損傷，不允許用砂紙打磨，要用細油石精心研磨。導向套與活塞桿間隙要符合要求。壓板機油缸在使用時，一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導向支承環(huán)存在缺陷，應根據(jù)被修壓板機油缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進行更換，這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。當液壓系統(tǒng)控制壓力太低時，壓板機油缸將出現(xiàn)誤動作或不動作的情況，這是因為控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

如果遇到壓板機油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請檢查壓板機油缸內(nèi)部是否有澀滯。壓板機油缸內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使壓板機油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，壓板機油缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時檢查潤滑是否良好或壓板機油缸孔徑加工是否超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對壓板機油缸密封泄漏的原因及對策：a. 拉桿螺母松動會導致滲漏，按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母，測試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過限度也會導致滲漏，更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母，將壓力降低至壓板機油缸標稱壓力范圍內(nèi)。c. 缸筒密封件被擠壓變形，如缸筒密封處明顯可見O 型圈擠出，更換缸筒密封。安裝時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

相關(guān)問題：

求教，自做一30噸壓力機，求如何選擇油缸尺寸、泵型號、電機功率？
30噸=30000公斤。預計采用16兆帕的油泵，則油缸面積=30000/(160x3.14） 再開方，油缸內(nèi)徑為150毫米。按每分鐘500毫米行程計算，每分鐘流量為:0.75^2x3.14x5=8.8升/分鐘。電機功率=8.8x16/60=2.355?？梢赃x9升/分鐘，16兆帕的油泵。活塞直徑150毫米的油缸。3千瓦的電機。

什么是差動油缸？
所謂的差動油缸是通過將有桿腔的回油通過管路連接，讓他們流進無桿腔，從而加快活塞桿的伸出速度。其實油缸還是油缸，只不過是將油路進行了相關(guān)的連接而已。單桿液壓缸兩腔都通入液壓油的這種油路連接方式稱為差路連接。

液壓油缸負荷升不起來原因分析？
液壓油缸頂不起來說明液壓油缸的工作腔的壓力不足，以下情況均可導致壓力不足：1）液壓系統(tǒng)的溢流閥無法建立壓力，排除方法：檢查溢流閥的壓力設(shè)定螺桿是否擰到合適的位置。如果是電磁溢流閥，請檢查一下通電情況。2）液壓系統(tǒng)管路接錯，到時P路和T路接通，這個得這個檢查排除；3）液壓油缸內(nèi)泄過大，導致（僅就雙作用油缸而言）；3）無液壓油進入液壓油缸的工作腔，排除方法：先拆開連接換向閥與液壓油缸的液壓管，再控制換向閥換向，觀察是否有液壓油從換向閥中流出。

液壓油缸成本計算方法？
1，價格成本核算液壓油缸價格由成本、利潤、稅率組成。其中成本包含材料費、加工費、裝配測試費、工廠管理費（含設(shè)計出圖費用等、管理人員工資平攤等）、品牌推廣費、水電費設(shè)備折舊費等費用。材料費，含油缸組成缸筒、活塞桿、前后蓋、導向、活塞、密封件、其他配件等。2，粗略估算油缸價格=油缸重量*參數(shù)，參數(shù)綜合考慮各種材料費用和加工費。市場通用參數(shù)為20，油缸越小越輕，則參數(shù)放大，油缸越大越重，則參數(shù)放小。 希望回答能給你一些參考。