(黑龍江子母油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

子母油缸因?yàn)槠溥\(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，在黑龍江地區(qū)廣受歡迎，那么黑龍江有沒(méi)有銷(xiāo)售子母油缸的加工廠呢？

河北恒宇銷(xiāo)售黑龍江子母油缸，除了子母油缸還銷(xiāo)售壓光機(jī)油缸、沖孔機(jī)油缸、限位液壓油缸、轎運(yùn)車(chē)油缸、大型油缸、大缸徑油缸、耳軸油缸、提升機(jī)油缸、yg系列油缸、推出器油缸、剪板機(jī)油缸、頂升油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在北京、重慶、浙江、海南、青海、江西等地均有使用。

子母油缸介紹：

長(zhǎng)行程子母油缸在水平旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿因自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)向套、活塞產(chǎn)生偏載，導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油，活塞睡眠癥缸筒內(nèi)，對(duì)此可采取如下措施：加大活塞計(jì)劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。

在安裝子母油缸管路時(shí)，管路安裝好以后要進(jìn)行清洗，不應(yīng)通過(guò)缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則，管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi)，一旦進(jìn)入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外，對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。

子母油缸缸筒采用什么樣的工藝，才能做出優(yōu)質(zhì)的子母油缸產(chǎn)品：缸筒作為子母油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。我公司子母油缸產(chǎn)品主要采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一

子母油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓系統(tǒng)通過(guò)什么手段，可以控制回轉(zhuǎn)油缸活塞桿的任意行程位置？
可以考慮以下方式：1，通過(guò)限位裝置實(shí)現(xiàn)，比如限位開(kāi)關(guān)、位置傳感器等。2，通過(guò)反饋油缸內(nèi)液壓油的壓力。負(fù)載決定壓力，油缸內(nèi)的壓力是由負(fù)載決定的，油缸在空載的時(shí)候，壓力是很小的。2.1 夾緊工件的時(shí)候油缸的壓力增大，通過(guò)計(jì)算夾緊力與油缸壓力的關(guān)系，取一油缸壓力值，設(shè)置壓力開(kāi)關(guān)，壓力到到預(yù)設(shè)值的時(shí)候帶動(dòng)閥門(mén)工作，使油路停止供油。2.2 或者設(shè)置溢流閥壓力值，到某一設(shè)定壓力以后溢流。

實(shí)現(xiàn)同樣的行程，液壓油缸和絲杠哪個(gè)好？
如果有批量動(dòng)作，那么液壓好些。液壓：運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)需潤(rùn)滑，控制方便，控制精度高（可以采用比例或伺服系統(tǒng)），關(guān)鍵是可以手動(dòng)控制，但是肯定要配套液壓系統(tǒng)，對(duì)于單獨(dú)一個(gè)動(dòng)作肯定成本大。維護(hù)費(fèi)用也大。絲杠：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)容易、維護(hù)方便，但須潤(rùn)滑，不能手動(dòng)，或手動(dòng)控制不便。看是用在哪里，如果用在高精度場(chǎng)合，肯定只能用液壓的了，因?yàn)榻z杠有間隙。機(jī)械動(dòng)作有許多液壓動(dòng)作，本身就要準(zhǔn)備液壓系統(tǒng)，則用液壓也很經(jīng)濟(jì)。