(遼寧吊車支腿油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

吊車支腿油缸因?yàn)槠淠芸焖賹⒁簤耗苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動(dòng)間隙，扭力大，在遼寧地區(qū)有一定需求，那么遼寧有沒有生產(chǎn)吊車支腿油缸的廠家呢？

河北恒宇生產(chǎn)遼寧吊車支腿油缸，除了吊車支腿油缸還生產(chǎn)超高壓油缸、升降柱油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、壓濾機(jī)油缸、可調(diào)行程油缸、單齒條油缸、叉車傾斜油缸、鉆機(jī)支腿油缸、自動(dòng)換向油缸、篦冷機(jī)油缸、帶傳感器油缸、舉升油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在黑龍江、天津、上海、北京、重慶、浙江等地均有使用。

吊車支腿油缸介紹：

活塞式吊車支腿油缸在液壓傳動(dòng)中應(yīng)用較多，這種吊車支腿油缸工作時(shí)，主要是通過向吊車支腿油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油，利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果要想加快活塞的前進(jìn)速度，可把吊車支腿油缸中的回油通過閥的控制，直接輸入到進(jìn)油管中，參加推動(dòng)活塞工作，實(shí)現(xiàn)活塞的快速移動(dòng)，但活塞的推力減小了許多。

吊車支腿油缸的常用的緩沖結(jié)構(gòu)是由活塞凸臺(tái)和缸蓋凹槽構(gòu)成。當(dāng)活塞移近缸蓋時(shí)，逐漸進(jìn)入凹槽，將凹槽內(nèi)的油液經(jīng)凸臺(tái)和凹槽之間的縫隙擠出，增大了回油阻力，產(chǎn)生制動(dòng)作用而實(shí)現(xiàn)緩沖。一般承壓在10MP以上應(yīng)當(dāng)選用緩沖機(jī)構(gòu)。

吊車支腿油缸不能作為電極接地使用，以免電擊傷活塞桿。

吊車支腿油缸相關(guān)問題：

兩個(gè)油缸有一個(gè)換向控制，如兩個(gè)油缸的負(fù)荷不一樣時(shí)，如何確保它們的同步性問題？
要求油缸的活塞桿伸出同步：在方向控制閥的A口裝一個(gè)分流集流閥或同步馬達(dá)，再從分流集流閥的兩個(gè)出口分別接到兩個(gè)油缸的無桿腔。要求活塞桿收回同步時(shí)分流集流閥的出口分別接到兩個(gè)油缸的有桿腔。同步性能取決于分流集流閥的質(zhì)量以及液壓系統(tǒng)的泄露情況。

雷薩上裝主油缸的作用是什么？
雷薩上裝主油缸的作用是將料斗中的混凝土泵送到輸送管中，并提供足夠的混凝土出口壓力，使混凝土可以到達(dá)指定的位置。